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El Mazda 3 2019 fue retirado del mercado por sus tuercas defectuosas que podrían hacer que las ruedas se cayeran

Casi 25,000 de los autos están siendo retirados del mercado; No se han reportado accidentes o lesiones como resultado del problema.

Se están retirando del mercado casi 25,000 autos Mazda 3 en los Estados Unidos debido a las tuercas de las ruedas que podrían aflojarse mientras se conduce.

El retiro afecta a los 3s construidos en las fábricas de Mazda en Japón y México.

Los concesionarios completarán el retiro de forma gratuita.

Mazda está retirando del mercado 25,003 Mazda 3 nuevos debido a las tuercas de las ruedas defectuosas, con 24,865 de esos autos en los Estados Unidos. De los autos afectados, 16,555 aún están en los lotes de concesionarios, y se les ha dicho a todos los concesionarios que detengan las entregas hasta que se haya completado el retiro. El retiro afecta a los autos construidos entre el 25 de septiembre de 2018 y el 3 de mayo de 2019.

El problema es un defecto de fabricación que creó un espacio parcial entre los pernos del cubo y la brida del cubo. Debido a la brecha potencial, las tuercas pueden aflojarse y caerse durante la conducción normal, y la conducción continua puede hacer que la rueda se suelte, lo que conduce a una pérdida de control. Se produciría un ruido de traqueteo antes de que ocurra cualquier desprendimiento de la rueda. Hasta el momento, no se han registrado incidentes y no se han reportado accidentes o lesiones relacionadas con el problema.De los autos afectados, 16,555 aún están en los lotes de concesionarios, y se les ha dicho a todos los concesionarios que detengan las entregas hasta que se haya completado el retiro. El retiro afecta a los autos construidos entre el 25 de septiembre de 2018 y el 3 de mayo de 2019.

El problema es un defecto de fabricación que creó un espacio parcial entre los pernos del cubo y la brida del cubo. Debido a la brecha potencial, las tuercas pueden aflojarse y caerse durante la conducción normal, y la conducción continua puede hacer que la rueda se suelte, lo que conduce a una pérdida de control. Se produciría un ruido de traqueteo antes de que ocurra cualquier desprendimiento de la rueda. Hasta el momento, no se han registrado incidentes y no se han reportado accidentes o lesiones relacionadas con el problema.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) y Mazda no dicen cuál de las varias versiones de las 3 se están viendo afectadas, ya sea sedán o vehículo con puerta trasera, tracción delantera o tracción total, automática o manual, pero afecta Los autos se construyeron tanto en las fábricas de Mazda en Hiroshima, Japón, como en Salamanca, México.

Los propietarios ya han comenzado a recibir notificaciones de la retirada, y Mazda ha dicho que los avisos de retirada se enviarán a más tardar el 6 de agosto. Los concesionarios ajustarán las tuercas de seguridad en las cuatro esquinas de forma gratuita.

By: https://www.caranddriver.com/news/a28244236/2019-mazda-3-recall-wheel-lug-nut/