La nueva carrera de 2128 millas del EV en 24 horas y 7:42 vueltas del circuito de Nurburgring muestra su versatilidad tanto en carretera como en pista.
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El Camry TRD orientado al rendimiento es la forma más económica de obtener el motor V-6.
El vagón RS6 de 591 caballos de fuerza llegará a Estados Unidos.
En una serie de tuits, Toyota dijo que no quiere promover las “carreras callejeras ilegales”, pero aparentemente esa no es la verdadera razón.