Porsche afirma que el 992 más popular hasta el momento tiene un tiempo de cero a 60 mph de 2.5 segundos, pero apostamos a superarlo.
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Estas versiones ligeramente despojadas de los Porsches de motor central de modelo básico tienen nuestra atención, y llegarán a los Estados Unidos el próximo...
El stick-shift 992 está aquí, y el manual es una opción sin costo. #savethemanuals
No es tan poderoso como el Taycan Turbo y Turbo S, pero comienza en casi $ 50,000 menos.
Para celebrar una década de su sedán de lujo, Porsche le da una palmada a algunos adornos de oro blanco.
Este será el primer automóvil eléctrico en recibir el tratamiento de Hennessey, pero apostamos a que no será el último.
Se rumorea desde hace mucho tiempo, y esta nueva evidencia sugiere que el Cayman GT4 RS verá producción.
Los modelos Turbo S de 750 hp y Turbo de 670 hp serán los primeros en llegar, comenzando por más de $ 150,000.
El Taycan es más emocionante de lo que parece este video.
Después de un paréntesis de un año, Porsche nos trae un Macan Turbo con más potencia, más velocidad y más equipamiento estándar.
